公路特级大爆发！“房建”资质增速大幅回落

2021年至今，住建部核准通过23家建企的特级申请，其中13项为公路特级。以往占据大头的“房建”特级，目前仅有6家企业的申请核准通过。

汇总近几年住建部“核准通过”的特级资质数据，我们发现：

• 2018年新增132项特级资质，公路特级40项，房建特级69项；
• 2019年新增49项特级资质，其中公路特级33项，房建特级11项；
• 2020年新增33项特级资质，其中公路特级14项，房建特级10项。

很明显近几年“公路特级”数量猛增，“房建特级”增速大幅回落。背后兆示的行业结构调整不言而喻！

2021年的国务院《政府工作报告》明确提出：

1）推进“两新一重”建设（即新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）。

2）政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜，新开工改造城镇老旧小区5.3万个。

再来看地方各省，在广东、江苏、浙江、福建等地的《建筑业十四五规划》提到，推动建企主营业务向以下领域转型：

1）城际高速铁路、桥梁隧道、港口航道、水利工程等基础设施建设。

2）5G基站、特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。

3）以机械化为基础，装配式建造和装修为主要形式，数字化、信息化手段为支撑的新型建筑工业化。

对于建企而言，主动调整业务方向、做好未来1–2年规划是当务之急！大环境风云已起，行业变革就在眼前！

截至2021年7月21日，全国特级资质数量达915项，分别归属720家企业。其中：

• 建筑施工总承包特级达到506项，位居第一，占比为55.3%；
• 公路工程施工总承包特级达到164项，位居第二，占比为17.92%；
• 市政公用工程施工总承包特级达到117项，排名第三，占比为12.97%。

中铁十八局集团有限公司仍是唯一一个“五特”企业，坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程5个特级资质。而“四特”、“三特”、“双特”和“特级”企业数量也在继续增加，分别达23家、25家、72家和599家。